運送業ファクタリングおすすめ10選を比較【2026年8月最新】資金繰り改善の方法

上記の選び方を踏まえた上で、おすすめのサービスは「QuQuMo」と言えます。

以下は、運送業向けのファクタリングとしてのQuQumoの特徴です。

（※1～2 2026年8月時点 公式サイトに記載）

なお、運送業も含めて包括的におすすめのファクタリング業者を確認したい場合は、「ファクタリングおすすめ業者を一覧で比較」の記事をご覧ください。

運送業ファクタリングのおすすめ厳選10社

以下の画像は、運送業ファクタリングを選ぶ際に重要視したい内容を踏まえて、ファクタリング会社をまとめたフローチャートです。

QuQuMo

出典：QuQuMo

※レーダーチャートの詳細はこちら

QuQuMoとは

QuQuMoは、株式会社アクティブサポートが提供している売掛金前払いサービスです。

必要情報と請求書をオンラインで提出するのみで手続きが進み、法人・個人事業主のいずれも対象としています。

QuQuMoの利用がおすすめの人

QuQuMoのおすすめポイント・メリット

QuQuMoは、申込から入金までが最短2時間（※1）で完了する体制を整えています。

契約は電子契約サービスのクラウドサインで締結され、来店や面談を挟まずに手続きが進みます。

例えば、燃料代やドライバーへの給与支払いが数日後に迫っているものの、荷主からの入金日はまだ先という状況でQuQuMoが頼りになるでしょう。

さらに、QuQuMoの手数料は1%（※2）からと案内されており、利益率が読みにくい運送業でも手取り額を確保しやすい料率です。

債権譲渡登記の設定も不要とされ、登記費用の持ち出しを避けやすいでしょう。

また、QuQuMoの取引形態は2社間に絞られており、荷主への通知や承諾を挟まずに資金化できます。

荷主との関係を保ったまま資金繰りを整えたい運送会社にとって、検討しやすい仕組みとなっている点もメリットでしょう。

なお、運営元はOFAの認定事業者である自主規制団体であり、初めて利用する場合でも相談しやすい環境が整っています。

（※1～2 2026年8月時点 公式サイトに記載）

QuQuMoのデメリット

・3社間に対応しておらず、料率を下げる選択肢は取りにくい

（※1～2 2026年8月時点 公式サイトに記載）

QuQuMo利用者のリアルな口コミ

運送屋です。
藤原さんにはいつもたすけられてます。
ありがとうございます。
引用元：Googleマップ

いつも迅速に対応して頂きとても助かります。
引用元：Googleマップ

アクセルファクター

出典：アクセルファクター

※レーダーチャートの詳細はこちら

アクセルファクターとは

アクセルファクターは、株式会社アクセルファクターが運営する売掛金早期現金化サービスです。

法人・個人事業主を対象とし、申込から契約までオンラインで完結します。

アクセルファクターの利用がおすすめの人

アクセルファクターのおすすめポイント・メリット

アクセルファクターは、必要書類の送付から最短2時間以内（※1）での資金化に対応しています。

申込から入金まで来店や対面での面談は不要とされ、全国どこからでも手続きを進めやすいサービスを実現しています。

急に必要になったものの、荷主からの入金日はまだ先という状況で、場所の制約を受けずに手続きを進めやすい点はアクセルファクターのメリットと言えます。

また、アクセルファクターのファクタリングにおける手数料は0.5%（※2）からに設定されている点も特徴です。

利用額ごとに三者間は0.5%〜10.5%（※3）、二者間は1.0%〜12.0%（※4）と明確な料率が公開されています。

手数料以外の費用は不要とされているため、実際の負担額を事前に見積もりやすいでしょう。

なお、アクセルファクターは固有の基準による柔軟な審査を行っており、審査通過率は93.3%（※5）と公表されています。

そのため、銀行融資や他社で審査に通らなかった経験のある運送会社にも、相談の余地が残されています。

さらに、すべての取引がノンリコースとされ、荷主が倒産しても利用者が責任を負わないと明記されいるため、安心感をもってファクタリングを利用しやすいでしょう。

（※1～5 2026年8月時点 公式サイトに記載）

アクセルファクターのデメリット

・買取下限額が比較高めに設定されている

（※1～3 2026年8月時点 公式サイトに記載）

アクセルファクター利用者のリアルな口コミ

いくつかファクタリング会社を調べてみましたが、ほとんどは「売掛債権100万円～」という条件で、弊社のような小規模企業は相手にされないという印象を受けました。
一方で、アクセルファクター様は売掛金30万円から利用が可能なため、弊社のような数十万円単位の売掛債権でも利用し易いと感じました。
また、運送業のことを非常に理解しているスタッフさんにご対応くださり、非常にスピーディーかつ的確なアドバイスをいただくことができたと思います。
単なる資金調達だけではなく、日々の業務安定に繋がりそうです。

引用元：公式サイト

入金までのスピードが早かった。
電話やメールなどのやりとりも迅速であった。
引用元：Googleマップ

ペイトナー

出典：ペイトナー

※レーダーチャートの詳細はこちら

ペイトナーとは

ペイトナーは、ペイトナー株式会社が運営する報酬先払いサービスです。

個人事業主・一人法人を対象に、入金待ちの請求書を買い取る仕組みを提供しています。

ペイトナーの利用がおすすめの人

ペイトナーのおすすめポイント・メリット

ペイトナーは、1万円（※1）から必要な金額のみを申請できる設計になっています。

初回の利用可能枠は50万円（※2）で、取引実績に応じて最大300万円（※3）まで拡大されます。

そのため、月の売上が数十万円規模で、法人向けサービスでは金額が小さすぎると断られてきた軽貨物ドライバーでも申し込みしやすいでしょう。

なお、ペイトナーの申請は面談不要でスマホから完結し、必要書類の準備にかかる手間を抑えやすい点もメリットです。

実際、提出するのは支払期日が確定した請求書と口座入出金明細で、初回のみ顔写真が添付さえれている身分証を加えます。

また、ペイトナーのコストは一律10%（※4）の手数料のみで、申請前から手取り額を計算しやすい点も安心感があるポイントです。

（※1～4 2026年8月時点 公式サイトに記載）

ペイトナーのデメリット

・大口の運賃債権には向かない場合がある

（※1～3 2026年8月時点 公式サイトに記載）

ペイトナー利用者のリアルな口コミ

銀行融資ほど大きな金額は不要でしたが、ペイトナーなら少額から利用でき、必要な時にすぐ資金調達できるのが魅力です。安心して事業を続けられています。

引用元：公式サイト

うんそうくん

うんそうくんとは

うんそうくんは、運送業界を専門とするファクタリングサービスです。

請求書や発注書などのを買い取りにも対応しており、運転資金として活用しやすい仕組みを提供しています。

うんそうくんの利用がおすすめの人

うんそうくんのおすすめポイント・メリット

うんそうくんは、一般的な請求書に加えて発注時の注文書でも資金調達に対応しています。

入金までの期間が長くなりやすい運送業でも、納品を待たずに現金化できるため資金化を早めやすいでしょう。

そのため、着手に必要な燃料代や外注費が手元にないという場面で、うんそうくんが選択肢になりやすいです。

また、うんそうくんの審査は運送業界で従事した経験のあるスタッフが担当している点もメリットとして挙げられます。

運送業業界特有の事情を前提とした相談や取引に期待しやすいため、初めて運送業でファクタリングを利用する場合も安心感をもって依頼しやすいでしょう。

なお、開業間もない方、銀行からの借入がある方、税金の滞納や赤字決算がある方などでも利用可能と案内されてるため、まずは問い合わせを行うことをおすすめします。

（※2026年8月時点 公式サイトに記載）

うんそうくんのデメリット

・運送業界の事業者に絞られ、他業種の債権は対象外である

（※1～2 2026年8月時点 公式サイトに記載）

ラインプロフェクト

ラインプロフェクトとは

ラインプロフェクトは、株式会社ラインプロフェクトが提供しているファクタリングです。

2社間と3社間の取引形態を用意し、法人と個人事業主のいずれにも対応しています。

ラインプロフェクトの利用がおすすめの人

ラインプロフェクトのおすすめポイント・メリット

ラインプロフェクトは、審査通過率が97％（※1）と業界内でも高い数値を誇っている点が特徴です。

他社で断られた場合であっても通過できる可能性があるため、赤字運営など審査に自信がない運送業者でも気軽に申し込みしやすいでしょう。

また、ラインプロフェクトは来店は不要である一方、全国への出張にも対応しています。

なお、書類はオンラインで受取にも対応しているため、相談後に対面と非対面のどちらで手続きを進められる柔軟性も魅力でしょう。

加えて、ラインプロフェクトではクラウドサインの導入により、最短3時間（※2）での入金まで手続きを進められます。

急な資金需要にも対応しやすいため、対応の早さを重視する場合にも気軽に利用しやすいでしょう。

（※1～2 2026年8月時点 公式サイトに記載）

ラインプロフェクトのデメリット

・状況によっては、対面での面談が必要になる場合もある

（※1～3 2026年8月時点 公式サイトに記載）

ピーエムジー

ピーエムジーとは

ピーエムジーは、ピーエムジー株式会社が提供する売掛金早期資金化サービスです。

2社間と3社間の両方に対応し、建設業や運送業など幅広い業種の法人に利用されています。

ピーエムジーの利用がおすすめの人

ピーエムジーのおすすめポイント・メリット

ピーエムジーは、休日のオペレーター人数を増強し、24時間365日の案内体制を敷いています。

案件によっては土日でも対面での相談に応じており、平日に時間を取りにくい経営者でも手続きを進めやすい点が魅力です。

そのため、週明けの支払いに間に合わせたいが、平日は配車と運行の管理で手が離せないという状況での方におすすめのサービスと言えるでしょう。

また、ピーエムジーの年間取扱件数は10,000件以上（※）にのぼり、業歴や業種、資金使途に応じて対応するノウハウを蓄積しています。

これらの対応実績から、ファクタリング以外にも財務コンサルティングや助成金・補助金の紹介も手掛けており、資金繰りの立て直しまで相談可能です。

なお、担保や保証人は取らず、買取した債権の回収が困難になっても利用者に保証を求めないため、安心感をもってファクタリングを依頼しやすでしょう。

（※2026年8月時点 公式サイトに記載）

ピーエムジーのデメリット

・手数料率と買取可能額が公開されておらず、査定を受けるまで条件が読めない

（※1～3 2026年8月時点 公式サイトに記載）

ビートレーディング

ビートレーディングとは

ビートレーディングは、株式会社ビートレーディングが運営するファクタリングサービスです。

オンラインでの契約に加えて対面契約にも対応し、専任のオペレーターが手続きを案内します。

ビートレーディングの利用がおすすめの人

ビートレーディングのおすすめポイント・メリット

ビートレーディングでは、2種類（※1）の書類を提出するのみで買取金額が提示されます。

用意するのは「通帳のコピー2カ月分」と、「契約書や発注書などの売掛債権に関する資料」のみです。

登記簿謄本や印鑑証明書の取得には日数がかかるため、書類が少なくビートレディングでは、即日中の入金に期待しやすいでしょう

また、取引社数は9.1万社以上（※2）、累計買取額は1,824億円以上（※3）と公表されています。

この実績と経験にもとづく独自の審査により、運送業に関するファクタリングの知見を有したスタッフによる対応にも期待しやすいでしょう。

なお、Webフォームから24時間いつでも無料で相談でき、LINEでの申し込みや資料提出にも対応している手軽さもメリットです。

（※1～3 2026年8月時点 公式サイトに記載）

ビートレーディングのデメリット

（※1～3 2026年8月時点 公式サイトに記載）

日本中小企業金融サポート機構

日本中小企業金融サポート機構とは

日本中小企業金融サポート機構は、一般社団法人が運営するファクタリングサービスです。

契約形態は2社間と3社間から選択でき、法人と個人事業主の運送業者のいずれも利用できます。

日本中小企業金融サポート機構の利用がおすすめの人

日本中小企業金融サポート機構のおすすめポイント・メリット

日本中小企業金融サポート機構では、赤字や税金の滞納があっても利用できる点が特徴です。

ファクタリングは融資ではないため、金融機関の審査に落ちた事業者でも相談の余地が残されているでしょう。

そのため、燃料費の高騰で決算が赤字となり、銀行に運転資金の相談を断られてしまった運送会社の方もまずは問い合わせを行うことがおすすめです。

また、日本中小企業金融サポート機構は一般社団法人という組織形態を活かし、手数料は1.5%〜（※）という水準で提供しています。

融資を受けるまでのつなぎ資金として利用することも可能なため、短期的かつ手数料を抑えてのファクタリングを検討している方におすすめのサービスと言えます。

（※2026年8月時点 公式サイトに記載）

日本中小企業金融サポート機構のデメリット

・手数料の上限が確認できない

（※1～3 2026年8月時点 公式サイトに記載）

OLTA

OLTAとは

OLTAは、OLTA株式会社が提供するクラウドファクタリングです。

入金待ちの請求書を早期に現金化する仕組みで、法人と個人事業主のいずれも対象としています。

OLTAの利用がおすすめの人

OLTAのおすすめポイント・メリット

OLTAの買取手数料は、2%〜9%（※）までの範囲で設定されています。

下限に加えて上限まで公開されているため、査定前でも負担の見当をつけやすいメリットがあります。

そのため、料率の幅が広い会社では見積もりが出るまで手取り額が読めないことで、支払い計画を立てにくい運送会社にとって、OLTAが上限まで示している点は判断材料になるでしょう。

なお、OLTAの手続きはネット上で完結し、紙の書類のやり取りも面談も不要とされています。

受付は24時間対応で、書類の提出もネット上へ送信する方式のため、手続きの手間を減らしやすい点もポイントです。

さらに、買取金額に上限や下限を設定していないため、買取金額の制約を気にせず申し込みしやすいでしょう。

（※2026年8月時点 公式サイトに記載）

OLTAのデメリット

・見積もり結果の回答まで24時間かかる場合がある

（※1～2 2026年8月時点 公式サイトに記載）

トップマネジメント

トップマネジメントとは

トップマネジメントは、株式会社トップ・マネジメントが提供する資金調達サービスです。

2社間と3社間のファクタリングに加え、複数の商品を用意しています。

トップマネジメントの利用がおすすめの人

トップマネジメントのおすすめポイント・メリット

トップマネジメントは、複数の商品ラインナップから条件に合うプランを提案する方針を掲げています。

例えば、専用のバーチャル口座を使う2.5社間方式の「電ふぁく」では、売掛先に知られずに比較的低め手数料で資金調達ができる可能性が高いです。

なお、受注書や見積書、発注書のいずれかで申し込める商品もあり、請求書の発行前でも資金化を検討できます。

また、「ゼロファク」では、資金調達のデメリットを抑えながら助成金の受給までサポートしています。

返済義務のない助成金を受け取ることができる可能性があるため、ファクタリングと併せて利用することで資金繰りを改善しやすくなるでしょう。

さらに、導入事例にはトラック運送業が挙げられており、運送業に関するファクタリングの知見をもとに対応してくれる可能性があります。

（※2026年8月時点 公式サイトに記載）

トップマネジメントのデメリット

・土日祝は問い合わせを受け付けていない

（※1～3 2026年8月時点 公式サイトに記載）

【目的別】運送業ファクタリングでおすすめの一社を紹介

即日で資金を用意したい運送業の経営者向け

（※2026年8月時点 公式サイトに記載）

即日で資金を用意したい運送業の経営者が選ぶなら、QuQuMoがおすすめです。

QuQuMoでは、申込から入金までが最短2時間（※）で完了する体制を整えています。

提出する書類は請求書と通帳に絞られており、書類集めで入金が遅れる事態を避けやすい点も特徴です。

なお、契約はクラウドサインで締結されるため、来店も面談も挟まずに手続きが進みます。

（※2026年8月時点 公式サイトに記載）

料率を可能な限り抑えたい運送業の経営者向け

（※1～2 2026年8月時点 公式サイトに記載）

料率を可能な限り抑えたい運送業の経営者には、アクセルファクターが有力な選択肢になります。

アクセルファクターにおける手数料は、三者間で0.5%（※1）からに設定されています。

利用額ごとに三者間は0.5%〜10.5%（※2）、二者間は1.0%〜12.0%（※3）と上限まで公開されています。

また、手数料以外の費用は一切不要とされ、実質的な負担額を事前に確認しやすい点も魅力でしょう。

（※1～3 2026年8月時点 公式サイトに記載）

軽貨物や個人で請け負うドライバー向け

（※1～2 2026年8月時点 公式サイトに記載）

軽貨物や個人で請け負うドライバーの方には、ペイトナーが適しています。

ペイトナーは個人事業主と一人法人を対象としたサービスを提供しており、1万円（※1）から、少額の運賃債権でも現金化を検討しやすいです。

なお、審査後は最短即日（※2）で振り込まれ、土日祝を含む365日の入金を依頼することが可能です。

（※1～2 2026年8月時点 公式サイトに記載）

取引先へ伏せたまま二者間で使いたい方向け

取引先へ伏せたまま二者間で使いたい場合は、QuQuMoがおすすめです。

QuQuMoは自社との直接契約による2社間ファクタリングに絞ってサービスを提供しており、取引先への通知は不要とされ、売掛先に知られずに資金調達がしやすいです。

さらに、債権譲渡登記の設定も不要で、登記の履歴が残らない点も明記されています。

運送会社向けファクタリングサービスの比較表

（※1～3 2026年8月時点 公式サイトに記載）

運送業 ファクタリングおすすめランキング

88人にアンケート調査を実施して、11名以上の利用者がいたサービスを対象に5位までランキングをつけました。

（※1～2 2026年8月時点 公式サイトに記載）

アンケート調査の回答を元にランキングを作成しています

運送業にファクタリングが向いている理由

荷主への請求から着金までの日数が空きやすいため

運送業は、荷主への請求から着金までの日数が空きやすいため、ファクタリングが向いています。

中小受託取引適正化法の対象となる取引では、支払期日が給付受領日から最長60日（※）と定められていますが、現場では上限に近い日数が設定される場面も少なくありません。

（※2026年8月時点 中小企業庁公式サイトに記載）

業界の慣習として手形での決済を続ける企業もあり、着金までに数カ月を要する可能性もあります。

なかには数カ月近くにわたって入金がない状態に置かれる場合もあり、売上が伸びるほど手元の現金が一時的に減少する可能性もあるでしょう。

燃料費や車両整備の出費が先行しがちなため

運送業は、燃料費や車両整備の出費が先行しがちなため、ファクタリングによる資金化が役立ちます。

コストの大半を占める軽油やガソリンの価格は市況に左右され、日単位で上下するため見通しを立てにくい費目です。

さらに、事故や車両の故障は業種の性質上起こりやすいとされ、修理代や買い替え費用がまとまって出ていく場面もあります。

そのため、免責の範囲に収まって保険金が下りないケースもあり、備えがあっても持ち出しは生じる可能性もあります。

一時的な資金不足を埋める手段として、こうした場面での活用は有効な選択肢になるでしょう。

赤字決算や税金の未納があっても相談しやすいため

運送業は、赤字決算や税金の未納があっても相談しやすいため、ファクタリングを選ぶ事業者も一部存在します。

審査で重く見られるのは利用者側の信用情報や借入状況ではなく、売掛先が支払える相手かどうかという点です。

そのため、ファクタリングでは取引相手の経営に問題がない場合、赤字決算や税金の未納がある事業者も審査に通過できる可能性があります。

なお、ノンリコース契約により返済義務も生じないため、金融機関の与信に不安を抱える会社にとって選びやすい手段となるでしょう。

運送業ファクタリングのメリット

運送業の売掛金を即日で手元資金にできる場合がある

運送業ファクタリングは、売掛金を即日で手元資金にしやすいメリットがあります。

通常、荷主からの支払いが数カ月先になる取引が多く、この期間が資金繰りを圧迫する要因になっています。

このような際に、ファクタリングを依頼することで入金期日を待たずに、運転資金にゆとりを持たせられます。

実際、QuQuMoでは、申し込みを開始してから入金に至るまでを最短2時間（※）で対応する体制が示されています。

（※2026年8月時点 公式サイトに記載）

返済不要で自己資本を目減りさせず賄える

運送業ファクタリングは、返済不要で自己資本を目減りさせずに資金を賄えるメリットがあります。

これはファクタリングの仕様によるものであり、売掛金が現金に置き換わるにすぎず、負債が積み上がらない点が特徴です。

そのため会社の信用力に影響が及ばず、金融機関との関係を保ったまま資金を確保しやすいです。

さらに、借入枠を使わずに済むため、設備投資などに向けた与信を温存できる点も利点に感じるでしょう。

一時的な資金調達にとどめず中長期の計画に組み込めば、慢性的な資金不足の解消にもつなげられます。

取引先が倒産しても貸し倒れを負わずに済む

運送業ファクタリングは、契約内容によって取引先が倒産しても貸し倒れを負わずに済むメリットがあります。

償還請求権のない契約であれば、売掛金が回収できなくなっても利用者に返済義務は生じません。

実際に、買取後に回収が困難となった場合でも遡って請求しないと明記する会社も存在します。

未回収リスクを切り離せるため、資金繰りを安定させる目的で使う場合は確認しておきたい条件です。

運送業ファクタリングで失敗しないための注意点

3者間方式では取引先へ通知が届くケースがある

運送業ファクタリングの3者間方式では、取引先へ通知が届くケースがある点は注意すべきです。

3者間で契約する場合、売掛先へ債権譲渡を知らせるか承諾を得る手続きが必要になります。

また、2者間を選んだ場合でも、債権譲渡登記や譲渡通知書を通じて事実が伝わることがあります。

そのため、運送業は荷主との信頼関係で成り立つ面が大きく、経営が不安定だと受け取られる事態は避けておきたい点です。

したがって、秘匿性を重視する場合は登記の扱いまで含めて契約前に確認しておきましょう。

料率の負担で利益が目減りする

運送業ファクタリングは、料率の負担で利益が目減りする点に注意が必要です。

ファクタリングは融資と異なるため利息はかかりませんが、代わりに手数料が差し引かれます。

この手数料は金額の基準は会社ごとに設定が異なるため、手数料の範囲でファクタリング会社を選択することも重要です。

ファクタリングは繰り返し使えるサービスではあるものの、常態化させると使うたびに手取りが削られていきます。

資金を確保できた段階で、経営そのものを見直す取り組みも並行して進めることが大切です。

手数料が相場からかけ離れていないか確認する

運送業ファクタリングを依頼する場合は、手数料が相場からかけ離れていないか確認することが重要です。

2者間と3者間では料率の水準が異なり、目安として次のように整理されています。

（※1～2 2026年8月時点 本記事に掲載しているサービスをもとに算出）

提示された料率がこの範囲から大きく外れている場合は、内訳を尋ねたうえで判断しましょう。

運送業に合うファクタリングの見極め方

手数料の料率を基準に選ぶ

運送業に合うファクタリングは、手数料の料率を基準に選ぶ方法があります。

料率が上がるほど手元に残る金額は減るため、上限がどこまで設定されているかを先に確かめておきましょう。

下限のみを掲げる会社もある一方で、上限まで示している会社もあります。

利用額の区分ごとに料率を公開している会社であれば、査定前でも負担の見当をつけやすくなるでしょう。

手数料以外に事務費用や登記費用が生じるかどうかも、あわせて確認しておきたい点です。

振込完了までの営業日数で選ぶ

運送業に合うファクタリングは、振込完了までの営業日数で選ぶ方法もあります。

会社によっては審査や契約に数日を要し、急ぎの調達には向かない場合があります。

即日と表示されていても、午前中に契約を終えた場合に限るといった条件が付くこともあります。

例として、必要書類が揃っていることを前提に最短2時間（※）と案内する会社もあり、条件の置き方は各社で異なります。

支払期日が迫っている場合は、入金までの所要時間とあわせて受付時間も見ておきましょう。

（※2026年8月時点 公式サイトに記載）

貸し倒れ時の買戻しが不要かで選ぶ

運送業に合うファクタリングは、貸し倒れ時の買戻しが不要かで選ぶ方法があります。

償還請求権が付く契約では、売掛先が倒産や不払いに陥った場合に自社が肩代わりすることになります。

一方で、償還請求権のない契約であれば、回収できなくなっても返済を求められません。

なかには、すべての取引で買い戻し特約や担保設定を付けないと明記している会社もあります。

資金繰りを安定させる目的で使うのであれば、契約書に条件が明記されているかを必ず確かめましょう。

運送業への買取実績が豊富かで選ぶ

運送業に合うファクタリングは、運送業への買取実績が豊富かで選ぶ方法もあります。

業界に精通した担当者が付けば、支払いサイトの長さや突発的な修理費といった事情を前提に話を進めやすくなります。

実際、運送業界の出身者が審査を担当し、注文書の買取にも応じるサービスや導入事例としてトラック運送業を挙げ、業種別の相談実績を公開している会社もあります。

資金の提供にとどまらず、資金繰りの改善まで助言を受けられるかどうかも判断材料になります。

運送業の売掛金100万円分をファクタリングした場合の手数料シミュレーション

2者間方式での手取り額シミュレーション例

運送業の売掛金100万円分を2者間方式で資金化した場合、手取り額は78.5万円から99万円程度が目安になります。

2者間の料率は売掛金の1%〜12.5%程度がを想定した際に、この幅がそのまま手取りの差になります。

（※1～2 2026年8月時点 本記事に掲載しているサービスをもとに算出）

2者間では、取引先へ通知されない利点がある反面、未回収のリスクを買取側が負う分割高になりやすい形態です。

なお、100万円以上の利用に対して一律10％の手数料でサービスを提供している会社もあり、場合によってはそちらの方が安くなる可能性もあります。

3者間方式での手取り額シミュレーション例

運送業の売掛金100万円分を3者間方式で資金化した場合、手取り額は89.5万円から99.5万円程度が目安になります。

3者間の料率は売掛金の0.5%〜10.5%程度とされ、2者間より低い水準に収まります。

（※1～2 2026年8月時点 本記事に掲載しているサービスをもとに算出）

コストを抑えられる一方、荷主へ債権譲渡を知らせる手続きが避けられない点は理解しておく必要があります。

運送会社の資金繰り管理が難しいとされる3つの背景・原因

運送会社の資金繰り管理が難しいとされる背景には、次の3つが挙げられます。

売上が立っていても現金化されるまでに時間がかかるため、帳簿の数字と手元資金が一致しない状態が生まれます。

軽油価格は国際情勢や為替の影響を受けやすく、想定を超えて上がれば利益を押し下げやすいでしょう。

一方で、荷主との力関係によっては上昇分を運賃へ転嫁しにくく、自社で吸収せざるを得ない場面も出てきます。

継続的に発生する支出が経営に重くのしかかるため、資金繰りは慢性的に厳しくなりやすい構造と言えます。

運送業ファクタリングを利用する流れ

運送業ファクタリングを利用する場合は、次の手順で進みます。

申し込みは、一般的にフォームやLINEからから行います。

提出する書類は会社ごとに異なり、なかには請求書と通帳で審査を受け付けるサービスもあります。

審査では提出内容をもとに買取の可否と金額、手数料が判定され、結果が通知されます。

提示された条件や金額に修正点がない場合は契約に進み、電子契約サービスを使えば来店せずに締結できます。

契約が完了すると指定口座へ振り込まれますが、銀行の営業時間外にあたる場合は翌営業日の扱いになる点には注意が必要です。

【2026年最新】運送業ファクタリングのGoogle評価まとめ

実際の利用者によるGoogleの評価をもとに、各ファクタリングサービスの最新評価をまとめました。

うんそうくん（Witt）2.33件

サービス名	Google評価（※1）	口コミ件数（※2）
ラインプロフェクト（Line Profect Inc.）	4.5	40件
ピーエムジー	4.9	907件

出典：Google Map

※1.2 2026年8月17日時点

運送業ファクタリングに関するよくある質問

軽貨物や個人で営むドライバーでも申し込める？

運送業ファクタリングは、軽貨物や個人で営むドライバーでも申し込めるサービスがあります。

実際に、数万円程度から必要な金額のみを申請でき、個人事業主と一人法人を対象とするサービスも提供されています。

また、買取金額に上限も下限も設けず、開業間もない方の相談を受け付けている会社もあります。

一方で法人のみを対象とする商品もあるため、申し込み前に対象事業者の条件を確かめておきましょう。

危ない業者を見抜くにはどこを見ればいい？

運送業ファクタリングで危ない業者を見抜くには、契約前の情報開示の姿勢を見ることが有効です。

買取を装いながら実質的な貸付を行う事業者が存在するため、取引条件が明示されているかが判断材料になります。

確認したい点は次のとおりです。

不明な点を残したまま契約を急がせる相手であれば、他社への相談に切り替えることをおすすめします。

ファクタリング以外に運送業で選べる資金対策は？

運送業でファクタリング以外に選べる資金対策としては、銀行融資やビジネスローンの併用が挙げられます。

ファクタリングで調達可能な金額は保有する売掛債権の範囲にとどまり、それを超える資金は賄えません。

そのため、車両の入れ替えのようにまとまった資金が要る場面では、他の手段と組み合わせる判断が必要になる可能性があります。

なお、資金の提供とあわせて財務の相談や助成金・補助金の紹介に応じる会社もあります。

短期の穴埋めで終わらせず、収支の構造そのものを見直す取り組みも並行して進めましょう。

税金の滞納や赤字でも査定に通る余地はある？

運送業ファクタリングは、税金の滞納や赤字でも査定に通る余地があります。

ファクタリングは融資とは異なるため、赤字や税金の滞納があっても利用できると案内する会社が存在します。

審査で重視されるのは自社の財務状況ではなく、売掛先が支払える相手かどうかという点にあるため、銀行からの借入がある方や他社で断られた方の相談にも応じてもらえる可能性があります。

なかには、独自の基準による柔軟な審査を行い、審査通過率を公表している会社もあるため、まずは見積もりを取ってみましょう。

運送業 ファクタリングを利用したことがある方へのアンケート調査

利用したことのある運送業 ファクタリングサービスはどこですか？

手数料（料率）の水準についての満足度

申し込みから入金までのスピードについての満足度

取引先に知られずに利用できる点（二者間方式への対応）についての満足度

運送業の資金繰り事情への理解度・担当者の対応についての満足度